Les meilleures photos de la spectaculaire camionnette unique Dodge Deora 1965

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La Deora est une camionnette Dodge A100 de 1965 qui a été fortement personnalisée par Mike et Larry Alexander à Detroit pour le Detroit Autorama 1967, également connu sous le nom de «America’s Greatest Hot Rod Show». Croyez-le ou non, après avoir remporté de nombreux prix, dont le Ridler en 1967, il est devenu le prototype d'une voiture Hot Wheels et d'une maquette en plastique.



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Les meilleures photos de la spectaculaire camionnette unique Dodge Deora 1965

Basé sur une camionnette compacte Dodge A100 de 1965, le Deora a été fortement modifié par une maison personnalisée basée à Detroit dirigée par deux frères. La ligne de toit de l'A100 a été coupée, tandis que la carrosserie a été sectionnée et canalisée. L'une des caractéristiques intéressantes de la Deora était le pare-brise avant qui se soulevait et la porte inférieure pivotait, permettant au conducteur / passager d'accéder à la voiture par l'avant de la cabine. Le résultat était un pick-up futuriste qui ressemblait à une scène des Jetson.



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Malgré son apparence du 21ème siècle, qui aurait été considérée à des années-lumière en 1967, il était propulsé par un moteur à six obliques de série et une transmission manuelle à trois vitesses, qui ont été déplacées de 15 pouces vers l'arrière pour permettre la cabine sévèrement personnalisée . Le lit était recouvert d'un couvre-caisse rigide et le camion arborait une peinture dorée complétée par des roues chromées tandis que l'intérieur présentait de jolies modifications astucieuses pour l'époque.

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En raison de sa conception scandaleuse, une grande entreprise de modèles réduits de voitures en plastique et un fabricant de jouets moulés sous pression ont proposé des versions à petite échelle à la vente au marché des jeunes en pleine croissance. Pour aider à promouvoir le lancement de la version modèle, le constructeur de voitures miniatures a organisé un concours de dénomination, et c'est un jeune de 13 ans qui a inventé le nom «Deora». Librement traduit, c'est l'espagnol pour «doré». D'autres fabricants de jouets ont rapidement proposé des versions miniatures de la Deora en plastique et en métal, et elle a rapidement été l'une des voitures jouets les plus vendues de la fin des années 1960.

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La Deora a fait ses débuts publics au Detroit Autorama 1967 et a remporté le prestigieux prix Ridler qui reconnaît la compétence et la créativité des voitures personnalisées et de leurs constructeurs au sein de l'industrie. Il a également attiré l'attention des gens du marketing Chrysler qui ont vraiment aimé le look de la Deora. Ils l'ont loué pendant deux ans et l'ont mis en tournée aux États-Unis avec d'autres concept-cars d'usine pour compléter les expositions Dodge lors des nouveaux salons automobiles de la fin des années 1960.

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Après sa tournée de service sur le circuit du spectacle, le Deora a été vendu et stocké pendant plus de 30 ans. Enfin, après une légère restauration, la Deora réapparaît et fait ses «deuxièmes débuts» au 50e anniversaire de Detroit Autorama en 2002.

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En 2009, la Deora a été mise aux enchères en Californie et a été vendue 324 500 $. Il a été décrit comme équipé d'un moteur 6 cylindres de 101 ch (75 kW; 102 ch) de 170 cu in (2800 cc).

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