Davis Divan Three-Wheeler: le concept-car unique des années 1940 perdu dans l'histoire

Davis Divan Three-Wheeler: le concept-car unique des années 1940 perdu dans l

L'Amérique de l'après-Seconde Guerre mondiale était avide de nouvelles voitures et le Davis Divan présentait des détails de style inspirés des avions qui captivaient l'imagination. Malheureusement, seulement 13 ont été construits et le président de la société de Davis, Glenn Gordon «Gary» Davis, a passé deux ans dans un camp de travail «ferme de travail» à Castaic, en Californie, pour grand vol.



h / t: vintag.es



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Le Davis Divan est un cabriolet à trois roues construit par la Davis Motorcar Company entre 1947 et 1949. Imaginé par le vendeur de voitures d'occasion Glen Gordon «Gary» Davis, il était en grande partie basé sur «The Californian», un roadster à trois roues personnalisé construit par le futur concepteur de voitures de course Indianapolis 500 Frank Kurtis pour le millionnaire et coureur de Californie du Sud Joel Thorne.



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Après avoir construit deux prototypes en 1947, Davis s'est lancé dans une campagne publicitaire et promotionnelle agressive pour la voiture, qui comprenait de nombreuses apparitions dans les magazines, un somptueux dévoilement public à l'hôtel Ambassador de Los Angeles et un voyage promotionnel à travers les États-Unis.

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Dans l'usine de l'entreprise à Van Nuys, les employés ont travaillé avec frénésie pour construire des divans, bien que le modèle n'ait jamais été mis en production en série. Malgré la levée de 1,2 million de dollars grâce à la vente de 350 concessionnaires, la Davis Motorcar Company n'a pas livré de voitures à ses concessionnaires potentiels ni payé ses employés rapidement, et a finalement été poursuivie par les deux groupes. Les actifs de la société ont été liquidés afin de rembourser les impôts, tandis que Gary Davis lui-même a finalement été reconnu coupable de fraude et de grand vol et condamné à deux ans dans un camp de travail «ferme».

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Seuls 13 Divans (dont les deux prototypes) ont été construits, dont 12 ont survécu. La voiture présentait des détails de style inspirés des avions, ainsi que des freins à disque, des phares cachés et des prises intégrées.

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